嚴格的質量標準、精心的環保設計、可持續經營模式……新華社記者近期走訪歐洲多國“一帶一路”項目，親身感受到項目建設正給當地帶來實實在在的好處。

　　這是10月6日拍攝的塞爾維亞E763高速公路施工現場。由于地質條件復雜，去年8月通車的塞爾維亞E763高速公路奧布雷諾瓦茨-利格段施工中曾出現過透水等問題，承建方中國山東高速集團反復勘察，通過更換路基材料、鋪設土工布等方式，高效、經濟地解決了問題。

　　新華社記者 石中玉 攝

　　嚴格的質量標準、精心的環保設計、可持續經營模式……新華社記者近期走訪歐洲多國“一帶一路”項目，親身感受到項目建設正給當地帶來實實在在的好處。

　　這是10月30日在匈牙利西南部拍攝的建設中的考波什堡光伏電站。據承建方中國通用技術集團中機公司介紹，光伏電站并網運行后，預計每年發電1.3億度，節約標準煤4.5萬噸，減少二氧化碳排放12萬噸，將為匈牙利帶來更多清潔能源。

　　新華社發（弗爾季·奧蒂洛攝）

　　嚴格的質量標準、精心的環保設計、可持續經營模式……新華社記者近期走訪歐洲多國“一帶一路”項目，親身感受到項目建設正給當地帶來實實在在的好處。

　　這是10月20日在克羅地亞南部拍攝的佩列沙茨跨海大橋施工現場。施工水域同時也是海豚的“游樂場”。2018年大橋開始施工至今，海豚并沒有受到打擾，它們在水中跳躍嬉戲的視頻不時出現在社交網絡上。

　　新華社發（米蘭·薩比奇攝）

　　嚴格的質量標準、精心的環保設計、可持續經營模式……新華社記者近期走訪歐洲多國“一帶一路”項目，親身感受到項目建設正給當地帶來實實在在的好處。

　　這是2019年10月23日在波黑斯坦納里火電廠附近拍攝的火電廠用煤。在波黑，裝機容量300兆瓦的斯坦納里火電廠2016年投入運營。電廠廠長米利奇說，由于采用了中國研發的循環硫化床技術，電廠二氧化硫排放量很低，優于歐盟標準。

　　新華社發（內迪姆·格拉博維察攝）